Авторизация

+89

ВАЗ 2107

Опубликовал smolkinvf в блоге smolkinvf 23 июня 2011, 16:58
Метки: стук, появляется, снижении, прекращается, Иногда
Всем привет!
Господа автомобилисты! Появилась не так давно проблема:
при наборе скорости свыше 60 км/ч появляется стук в дифференциале - чем
выше скорость, тем стук интенсивней, не громче. При снижении до 60 стук
прекращается. Иногда его вообще не бывает. Но всё равно появляется. При
поворотах не возникает. Кто что может подсказать?
свернуть / развернуть

Комментарии (10)

rss
Свернуть ветку
а точьно вдеференциале может скарданом что крестовина или щлицы
Свернуть ветку
это может быть подшипник полуоси
Свернуть ветку
Владимир,у тебя наверное задевают колёсные болты за колодки.Сними задние колёса и посмотри есть ли натёртости на торцах колёсных болтов.
Свернуть ветку
сделай запись где (поиск в интернете)ДИФФЕРИНЦИАЛ,там есть всё с видео,у меня тоже семака,но стаким ещё слава богу не сталкивался
Свернуть ветку
1. Балансировка кардана. 2. Опорный подшипник. 3. Крестовина.
Свернуть ветку
стук после60ти обычно говорит о разбалансировке задних колёс не исключена возможность недокручивания одного-двух колёсных болтов ну и самое главное если всё что написал в порядке ось редуктора сателитов"гуляет свободно" -в этом случае менять редуктор. подшипник если "поёт" то сильнее и сильнее при наборе скорости.
Свернуть ветку
кардан тоже(Валерий прав.)
Свернуть ветку
смотри полуоси!
Свернуть ветку
Всем привет!Авто подвешивал, стук идёт из редуктора. Завтра поеду разберу. Что стучит покажет вскрытие. Напишу что случилось. Благодарю всех кто откликнулся!С уважением!
Свернуть ветку
подвесной подшипник или крестовина кордана
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Прямой эфир

Весь эфир