Пошаговый фотоотчёт о изготовлении Багги из двигателя ВАЗ 2106 своими руками от автора Ильи Архипова. Также прилагаются размеры багги и видео испытаний самоделки.

В прошлых статьях мы уже рассматривали как сделать багги из бензопилы, а также из двигателя ВАЗ 2108, теперь донором для багги послужил ВАЗ 2106.

Далее предоставлены фото основных этапов сборки самодельного двухместного багги из ВАЗа.

Сборка рамы, установка двигателя, подвески и рулевого управления.

Рулевое управление.

Примерка двигателя и коробки передач.

Передняя подвеска.

Приварены крепления для подвески.

Доработка карданных валов, два вала были укорочены.

Доработка креплений подвески.

Примерка заднего моста.

Задний мост был полностью перебран.

Установка заднего моста.

Сборка задней подвески багги.

Продолжается сборка рамы багги, колёса уже поставлены, машина на ходу.

Сделано крепление под коробку переключения передач.

Главный тормозной цилиндр от ВАЗ 2108.

Сделано крепление под аккумулятор.

Выхлопная система багги.

Установлены педали.

Установлена панель приборов и магнитола.

Система охлаждения.

Моторный отсек.

На фото автор предоставил размеры своего багги.

Готовый проект.

Сзади на раме закреплена запаска.

Автор самодельного багги Илья Архипов, рекомендую посмотреть его интересные видео этапов постройки и покатушек на багги. Если вас интересуют вопросы по сборке багги, рекомендую подписаться на канал Ильи и там задать ему интересующие вас вопросы.